Volkswagen Passat 8 – автомобиль среднего размера, являющийся восьмым, ипоследним на данный момент поколением в линейке Пассат. Был представлена в2014 г. и получил идентификатор кузова «B8».
Автомобиль выпускался в кузове седана и универсала (с приставкой Variant). Воснову машины легла новая модульная матричная платформа MQB, предполагающаяпоперечную компоновку.
Эволюция модели
В сравнении с предыдущим поколением, кузов Пассат 8 изменился всего на парумм, тогда как колесная база удлинилась почти на 8 см, а в салоне прибавилось 3см. Этого удалось добиться за счет более коротких свесов.
В плане оснащения, Passat 8 обзавелся новой панелью приборов, с интерактивным12.3-дюймовым монитором. Также появился инновационный выдвижной проекционныйдисплей.
В 2019 г. авто пережило небольшой рестайлинг. Внешние изменения коснулисьпереднего и заднего бампера, решетки радиатора и оптики. Интерьер салона такженемного изменился. Производитель добавил контурную подсветку, убрал аналоговыечасы и сделал более удобным расположение клавиш интерфейса.
Технические характеристики
Гамма доступных для Пассата B8 двигателей не особо изменилась, по сравнению спредшественником. Разве что мощность моторов немного подросла.
Бензиновые TSI агрегаты имеют объем от 1.4 до 2.0 литров, и способы выдавать122-280 лошадиных сил. Дизельные 1.6 и 2-литровые двигатели развивают мощностьот 120 до 245 «лошадей».
В качестве трансмиссии предлагается выбор между 6-ступенчатой «механикой»,либо роботизированными коробками DSG – на 6 или 7 передач, в зависимости отмощности мотора.
Общее впечатление
Volkswagen Passat 8 является примером машины, которая буквально «напичкана»высокими технологиями. Конечно, это повлияло на стоимость машины не в лучшуюсторону. Также некоторые водители жалуются на низкий дорожный просвет.
Однако плюсы в случае с Пассат 8 все же перевешивают. Невероятный дизайнкузова, образцовая эргономика салона и премиальное качество материалов,позволяют просто закрыть глаза на мелкие недостатки.