Volkswagen Fox – компактное городскоеавто, разработанное подразделением Фольксваген в Бразилии, и продаваемое встранах Латинской Америки. Несмотря на то, что габариты машины отвечаютсегменту «B», Фольксваген позиционировал Фокс в сегменте «А» за счет низкойстоимости.
Fox выпускался как 3-дверный и 5-дверный хэтчбек, псевдо-кросоверная версияCrossFox и минивэн/универсал, название которого менялось в зависимости отрынка сбыта. Сборка автомобилей велась в Бразилии и Аргентине.
Эволюция модели
В основу Volkswagen Fox легла платформа PQ24, предполагающая стойки МакФерсонв передней части подвески, и скручивающуюся балку сзади.
Модификации для Старого Света были только трехдверными. Внедорожная версиябыла доступна только на домашних рынках, и появилась в 2014 г. Она отличаласьувеличенным клиренсом и кузовными накладками.
В 2009 г. в Бразилии был презентован обновленный Фольксваген Фокс. В 2015 годумодель снова подверглась рестайлингу. Одна принципиальных изменений в дизайнемашины не происходило.
Технические характеристики
Покупателям автомобиля предлагались следующие двигатели:
- Бензиновые на 1.2, 1.4, 1.6 литров и 56 – 98 сил;
- Бензин/этанол на 1.0 и 1.6 л, выдающие 73 или 103 «лошади;
- Дизельный на 1.4 л и 71 лошадиную силу.
Автоматическая трансмиссия была недоступна для Fox в принципе – исключительнопятиступенчатая «механика». Привод – только передний.
Общее впечатление
Фольксваген Фокс предлагал низкую стоимость, однако за нее покупатель получили минимальный набор опций: с CD-плеер, усилитель руля и 2 подушкибезопасности. Любые другие функции – от центрального замка до кондиционера,были опциональными и требовали доплаты. Впрочем, такой подход позволял«собрать» машину именно под свои нужды, не переплачивая за лишнее оснащение.