SsangYong Kyron – компактный внедорожник, построенный на раме и выпускающийсяюжнокорейским брендом с 2002 г. Сперва производство шло мелкими партиями, аначиная с 2005 г. стартовал полноценный серийный выпуск.
СсангЙонг Кайрон построен на той платформе, что и модель «Actyon». Однако идизайн, и внутреннее оформление автомобилей сильно отличается. Локализацияпроизводства для российского рынка была организована на заводах воВладивостоке и Набережных Челнах.
Эволюция модели
Единственный рестайлинг авто был проведен в 2007 г. Изменения коснулисьоформления передней части и светотехники. Также стали доступны другие цветадля отделки салона.
Полный привод в Kyron по классическому для SsangYong принципу Part-Time, чтоне подразумевает установка дифференциалу между осями. Доступны комплектации савтоматическими блокировками задних колес – при вывешивании или пробуксовке.Это делает машину более пригодной к бездорожью.
Также предусмотрена раздаточная коробка и понижающим рядом передач.Максимальная скорость для «понижайки» ограничена 60 км/ч.
Технические характеристики
На российском рынке, официально можно было купить Кайрон с тремя вариантамидвигателей. Бензиновый мотор получил рабочий объем 2.3 литра и 149 лошадиныхсил. Турбированные дизельные двигатели имели объем 2.0 и 2.7 литров, чтопозволяло развивать 139 и 170 «лошадей».
Помимо 5-ступенчатой МКПП, коробка передач может быть 4-, 5- или6-тиступенчатым автоматом. Для последней КПП доступны переключения в ручномрежиме.
Общее впечатление
Рамная конструкция, универсальные моторы и умеренная цена, позволили SsangYongKyron найти свою нишу на рынке. Хороший клиренс и наличие полного привода –еще несколько неоспоримых преимуществ.
Конечно, не стоит рассчитывать на чересчур продвинутые внедорожные качества.Однако для комфортной езды по городу или поездок на природу, машина отличноподходит.