Четырехдверный компактный седан RenaultFluence впервые сошел с конвейера в 2009 году. В основе авто лежит платформа«C». По причине низкого спроса, компанией было принято решение прекратитьпроизводство топливных версий в 2018 году, тогда как электрическая модельвыпускалась до 2020.
Эволюция модели
Производитель выпустил одно поколение Флюенс с небольшим рестайлингом в 2012году. Среди обновлений выделялась решетка радиатора, стильные фары исветодиодные стоп-огни.
Покупатели отмечали эргономичность и практичность салона. Особенностьюавтомобиля было наличие множества отделений внутри для хранения вещей.Багажное отделение, объемом 530 литров, позволяло перевозить небольшие грузы.
Технические характеристики
Топливная версия Флюенс базировалась на бензиновом двигателе объемом 1.6 или 2литра с мощностью от 106 до 138 л.с. В качестве трансмиссии выступали:«механика» на пять или шесть скоростей, четырехступенчатый «автомат» ивариатор.
Модификация ZE представляла собой авто на электродвигателе с силой в 95«лошадей», который позволял проехать до 160 км на одном заряде. Такжеэлектро-версия включает детектор заряда, который предупреждает о скоромразряде батарея и предлагает ближайшие зарядные станции.
Общее впечатление
Седан Renault Fluence отличается современным дизайном, простором салона,качеством сборки и экономичностью в использовании топлива. Водители такжеотмечают легкую управляемость и отзывчивость авто, что является хорошимпоказателем для данного класса.