Pontiac Trans Sport – семейство минивэнов,представленных маркой Понтиак в 1990 г. Помимо основного названия, даннаямодель продавалась и под другими брендами концерна GM.
Опередив на год дебют линейки минивэнов от Крайслер, Транс Спорт задал новуютенденцию в отрасли, и переход к форм-фактору, который в дальнейшем будетиспользоваться всеми крупными американскими брендами.
Trans Sport построен на платформе «W» – общей с полноразмерными седанами.Помимо этого, машина получила поперечную компановку двигателя, и инновационноепереднеприводное шасси.
Эволюция модели
Понтиак Транс Спорт первого поколения имел U-образный кузов и продуманнуюконструкцию. Рама изготовлялась из покрытой цинком стали, а для изготовлениябоковых панелей использовался полимерный пластик. Такие решения обеспечилиустойчивость автомобиля к ржавчине и появлению вмятин.
Конфигурации сидений в Trans Sport было целых три:
- Пятиместная, со съемными креслами второго ряда;
- Семиместная, с двумя сиденьями в третьем ряду;
- Шестиместная, с 2-мя ковшеобразными креслами в каждом из 3-х рядов.
Второе поколение автомобиля вышло 1997 г. Транс Спорт лишился пространственнойрамы и причудливого экстерьера. Теперь применялась цельная стальнаяконструкция и намеренно традиционный, консервативный дизайн кузова.
В качестве опции, минивэн мог оснащаться пневматической подвеской.
Технические характеристики
Богатая палитра двигателей, доступных в первом поколении, после рестайлингапревратилась всего в 1 вариант. Ним стал дизельный 3.4-литровый V6 агрегат,способный выдавать 207 лошадиных сил. Коробка передач также представлена вединственном варианте – 4-диапазонный «автомат».
Общее впечатление
В то время как большинство минивэнов ориентировались на бюджетный сегмент илинапротив, премиальный класс, Pontiac Trans Sport стоял особняком. Машинапозиционировалась как семейный транспорт для тех, кто ценит спорт и стиль – итаких покупателей оказалось немало.