Nissan Roox – линейка кей-каров,выпускаемых компанией Ниссан в результате OEM-сотрудничества сперва скомпанией Suzuki, а затем – Mitsubishi.
Первая версия Nissan Roox была представлена в 2001 г. и в версии от Судзукиносила название «Palette». Автомобиль получил две задние раздвижные двери,двигатель 0.66 литра и 4-диапазонный автомат. Модель являлась самым компактнымминивэном в модельном ряду Ниссан и напрямую конкурировала с Daihatsu Tanto.
Эволюция модели
С 2014г. под названием Ниссан Рукс скрывается не Судзуки Палет, а MitsubishieK. Вначале появилась модель Nissan Dayz Roox. Автомобиль получил такой жеформ-фактор, хоть с большим уклоном в сторону хэтчбека.
Затем, в 2019 г. Митсубиши представила кроссоверную версию машины, подиндексом «eK X» (произносится как «eK Cross»). В модельном ряду Ниссан онаполучила название Roox. Модификация отличается большей высотой кузова ибольшим дорожным просветом.
Технические характеристики
В актуальном виде Nissan Roox оснащается бензиновым двигателем на 0.66 литра.Выходная мощность мотора составляет 63 лошадиные силы. Коробка передач –вариатор.
Также в 2022 г. вышла аккумуляторная, полностью электрическая версия, с 20кВтч литий-ионной батареей. Максимальный запах хода составляет 180 км.
Общее впечатление
Ниссан Рукс относится к категории крайне популярных в Японии кей-каров. Онимеет неординарный внешний вид, отличается экономичность и вместительность. Кнедостаткам машины мощно отнести довольно слабый двигатель, а также невысокоекачество внутренней отдели.