Lexus GS F – самая мощная версия премиального седана, относящаяся к четвертомупоколению (L10). Топовый Лексус ГС Ф был представлен в 2015 году, в рамкахСевероамериканского международного автосалона.
Автомобиль получил множество инноваций, позже распространившихся на другиемодели Лексус. Внешний вид машины также был серьезно доработан. ГС Фпоставлялся затемненной оптикой, обновленным спойлером, необычнымивоздуховодами передних крыльев в форме буквы «L».
Эволюция модели
Даже в базовой комплектации GS F получил кованые алюминиевые диски R19, спокрышками Michelin Pilot Super Sport. Вентилируемые тормоза с моноблоковымисуппортами Brembo.
Стандартная оснастка салона включала кожаную отделку сидений и центральнойконсоли, алькантару на верхушке передней панели и контроллере Remote Touch. Внекоторых вариантах оформления добавлялись карбоновые вставки.
Примечательно, что «спортивные» углеродно-керамические тормоза были недоступныдаже за доплату.
Технические характеристики
Под капотом у ГС Ф разместился атмосферный двигатель 2UR-GSE V8, объемом 5.0л. Мощность агрегата составила 477 лошадиных сил, при 527 Н-м крутящегомомента.
Мотор работает в паре с 8-ступенчатой трансмиссией Toyota AA80E производстваAisin. Максимальная скорость GS F составляет 270 км/ч, а разгон до первойсотни км/ч занимает 4.6 секунды.
Общее впечатление
Lexus GS F не пользовался особой популярностью в России. Поэтому иэкспортировался он мизерными партиями. На рынках США, Японии и Европы ситуациябыла несколько иной. Хоть продажи были и ниже, чем у стандартных версий,желающие купить ГС Ф все же были. Остановка производства в 2020 г. произошлапочти одновременно для всей линейки GS.