Kia Pride производилась в период с 1986 по 2000 год. Автомобиль доступен втрех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Внешне модель представляласобой небольшое авто и выступала как альтернатива популярной тогда Mazda 121.Именно Прайд был первой машиной в семействе Киа, экспортированной в Европу.
Эволюция модели
Оригинальная модель имела лишь одно поколение за всю историю выпуска. Начинаяс 1991 года авто продавалось на рынках Европы и позиционировалось какнебольшое бюджетное транспортное средство.
Примечательно, что строгий дизайн авто с четкими квадратными линиями был, содной стороны, преимуществом, так как позволял увеличить место в салоне, а сдругой стороны — замедлил продажи. Также многие покупатели жаловались наособенно жесткую подвеску, которая добавляла машине динамических качеств и,вместе с тем, значительно снижала комфорт.
Также в период с 2005 по 2011 года выпускалась обновленная версия Kia NewPride. Модели – производные от Ford Festiva, продаются в Южной Корее и нанекоторых экспортных рынках до сих пор. Также иногда под названием Prideскрывается модель Rio.
Технические характеристики
Изначально Kia Pride производилась с двумя вариантами бензиновых двигателей:на 1.1 и 1.3 литра. Начиная с 1995 года, компания приняла решение оставитьодин мотор большего объема с установленным инжектором.
Такое решение было спровоцировано ужесточением правил Европейского Союзакасательно экологичности. Двигатель мог выдавать мощность в 64, 73 и 88 л/с. взависимости от модификации.
В качестве трансмиссии выступала пятиступенчатая механическая коробка передач.В максимальной комплектации разгон до сотни занимал 13.8 секунды.
Общее впечатление
Kia Pride имеет специфический дизайн, вызванный модными тенденциями 80-хгодов. Вместе с тем, автомобиль максимально продуман с технической стороны.Корейский производитель выжал максимум из компактного кузова и бюджетной цены.