28 июня 2022, 23:34
Это лучшее, что было у опеля. И речь не о динамике даже
Роман
29 июня 2022, 00:02
А я что то слышал что типо плохой:))) типо маховики все такое
29 июня 2022, 09:29
Все, что дороже в обслуживании, чем 1.8 — всегда у людей плохое.
Василий Пупкин
29 июня 2022, 09:31
Так 1,8 это ж полный пиздец в обслуживании, то фазики, то теплообменник, то трубки обогрева дросселя, то прокладка маслонасоса, то расширительный бачок бахнул, то термостат, то корпус термостата, то мембрана в клапанной крышке, то модуль зажигания, то шланги маслом разъело, то ещё какая фигня. Мой божественный 2,0 турбо просто образец надёжности в сравнении с 1,8
29 июня 2022, 09:33
В умах людей 1.8 недорогой по з/ч. Но зачем этим людям учитывать миллион болячек на 1.8 и прочем
Роман
29 июня 2022, 09:34
Просто есть люди глупые которые думают что это завел поехал и так все время какое то там ещё масло менять раз в15000. И под такой эксплуатацией мотор начинает делать сюрпризы. А если нормально обслуживать не будет проблем
Василий Пупкин
29 июня 2022, 09:34
Будут
Роман
29 июня 2022, 09:35
… ну да у меня же не 1.8 а 2.0 турбо божественный😂
Роман
29 июня 2022, 09:33
103000 пробег. Заменено теплообменник ГРМ термостат. Все. Больше ничего не менялось. Просто масло надо лить хорошее и не греть.
Роман
29 июня 2022, 09:29
У бати 1.8:))) понятно что 2.8 дороже это логично очень. Но сам по себе он не рыгает поршнями и подобными? Если да то уже хорошо:)
29 июня 2022, 09:32
Если очень кратко, то там вообще ничего не рыгает, если сравнивать с любыми другими бензами опеля. Да и с большинством дизелей. Так что владеть 2.8 дешевле, чем недорогими аналогами. Ну не считая 1.8. Это уникальный и проверенный годами овощ
Dima
28 июня 2022, 21:48
Кроме хорошего ничего не могу сказать. Сигу не пробовал(вру, но минут 30), а на овц 200к проехал — если за скобки вынести недовольство подвеской вектры то шикарнейший мотор и коробка
А что в 2.8 плохого и хорошего?