Suzuki Xbee – компактный городской кроссовер, выпускающийся японской маркой с2017 г. Продажи данной модели осуществляются исключительно на внутреннем рынкеЯпонии.
Несмотря на то, что визуально Сузуки Иксби имеет сходство с линейкой кей-каров«Hustler», фактически они не имеют ничего общего. Во-первых, Xbee значительнобольше – на 36 см длиннее и почти на 20 см шире. Во-вторых – Иксби построен наплатформе HEARTECT, не имеющей общих механических деталей с шасси откей-каров.
Эволюция модели
Suzuki Xbee обладает относительно просторным салоном, в котором без проблемразместится 5 человек. Автомобиль доступен в разных, преимущественно яркихцветах, а также в двух- и трехцветном исполнении.
По периметру кузова Сузуки Иксби предусмотрен пластиковый защитный контур. Впервую очередь неокрашенные пластины призваны защитить бампера от повреждений.Также в глаза бросаются крупные зеркала бокового вида, имеющие квадратнуюформу.
В 2022 г. производитель выпустил рестайлинговую версию. Обновленный Xbeeполучил больше хромовой отделки, обновленную решетку радиатора и новый дизайнколесных дисков. Также стали доступны дополнительные расцветки кузова.
Салон машины тоже не остался незамеченным. Помимо новых цветов и рисункатканей, появились новые материалы отделки, а внутреннее оснащение стало болеесовременным.
Технические характеристики
Suzuki Xbee можно приобрести только с 3-цилиндровым бензиновым мотором на 1литр, выдающим 99 лошадиных сил и 150 Н-м момента. Для повышенияэкономичности, в авто реализована система мягкого гибрида.
Трансмиссия во всех комплектациях представлена 6-ступенчатым автоматом, свозможностью переключать передачи подрулевыми лепестками. Привод у автомобиляможет быть передним или полным. Во втором случае, коробка имеем режимы«Спорт», «Снег», а также трекшн-контроль.
Общее впечатление
Возможно Сузуки Иксби выглядит и не достаточно серьезно, но уровень егооснащения говорит об обратном. Штатная гибридная установка, опциональныйполный привод и предельная практичность, не позволяют даже сравнивать данноеавто с сугубо городскими кей-карами.
Наличие АКПП и клиренса в 18 см, обеспечивают непрерывный и вполне оправданныйинтерес к данной модели на японском рынке.