Малолитражный автомобиль, а позднеегородской кроссовер, Suzuki Ignis был впервые представлен публике в 2000 году.Модель пришла на замену слегка устаревшему Cultus.
Эволюция модели
Представленное в 2016 году второе поколение Игнис полностью поменяло отношениепокупателей к этой модели. Так, теперь авто позиционирует себя какультра-компактный кроссовер с ярким дизайном и функционалом. В глаза сразу жебросаются передние фары, интегрированные в решетку радиатора, капот соспецифическими вырезами и «суровая» оптика.
Среди доступных опций выделяются: круиз- и климат-контроль, кожаная отделкасалона, система предупреждения об опасном сближении. В 2020 была представленамодель после рестайлинга. Обновлению подверглись: цветовая палитра кузова исалона, сиденья и силовая часть.
Технические характеристики
Игнис второго поколения выпускается с несколькими вариантами двигателей:
- бензиновым объемом 1.2 литра на 91 л/с.;
- дизельным с объемом 1.3 л с мощностью 75 «лошадей»;
- гибридным на 1.3 литра с силой в 83 «лошади».
В качестве электрической составляющей в гибриде выступает двигатель WA05A впаре с литий-ионным аккумулятором на 10 Ач. Основной трансмиссией являетсявариатор, однако есть возможность установки пятиступенчатой механической илиавтоматической коробки.
Общее впечатление
Suzuki Ignis является одним из наиболее популярных городских кроссоверов.Покупателей привлекает необычный дизайн и квадратные элементы кузова. Непоследнюю роль играет и разумное соотношение цены и качества.