Peugeot 508 – фастбек, что выпускается с 2010 года, является последователем407 и 607 моделей. Первые машины выпускались в кузове седан, построенном наплатформе PSА PF3. Через год был представлен вариант универсала SW.
В 2014 году производитель провел рестайлинг модели, обновив ее облик.Автомобиль получил новый капот и бампера, обновленные фары и решетку радиаторас фирменным логотипом бренда. В целом дизайн стал элегантней, но приобрелсолидные черты.
Эволюция модели
Вторая генерация появилась в 2018 году. От предшественника остался разве чтоиндекс, в целом это абсолютно новая машина. Она уменьшилась в длину и сталаниже. Получила стремительный профиль с плавно идущей книзу крышей и сталанапоминать купе с четырьмя безрамными дверями. По бокам от бампера расположенысветодиодные «клыки льва», а также диодные фонари с узором в виде следов откогтей.
Автомобиль построен на модульной платформе EMP2 с Ай-Кокпит с приборнойпанелью над плоским рулем, высоким центральным тоннелем и характерным рычагомсмены режимов автоматической коробкой передач.
Технические характеристики
Под капотом автомобиля на выбор предлагается два дизельных и один бензиновыйдвигатель. Объем первых составляет 1,6 (120 л/с) и 2,0 литра (180 л/с), абензинового – 1,6 литра (156 л/с.). Все силовые установки агрегатируются сшестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Общее впечатление
Современный Пежо 508 объединил бескомпромиссный дизайн и ведущие технологии. Вперечне базового оборудования – передние кресла с функциями вентиляции имассажа, обивка кожей Nappa, виртуальная панель приборов с диагональю 12,2дюйма, проектор на лобовое стекло и система мультимедиа с сенсорным экраном,3Д-навигацией, акустикой Фокал и камерой заднего вида.