Rover 800 – линейка автомобилейпредставительского класса, выпускаемая британской маркой Ровер притехнологической поддержке японской компании Хонда. Первая версия авто былапредставлена в 1986 г. и во многом базировалась на Honda Legend.
В модельном ряду марки, 800-я серия стала преемником модели «SD1», вышедшей за10 лет до этого. Позже, в 1999 г. Rover-800 будет заменен более современнымRover-75. Общий объем производства за 13 лет составил более 300 000экземпляров.
Эволюция модели
Изначально Ровер 800 продавался только в кузове типа седан. Спустя два годатакже было запущено производство пятидверных лифтбеков. Единственная версия сдизельным двигателем вышла только в 1990 г.
Рестайлинг модели был проведен в 1991 г. Автомобиль получил пышные формыкузова и обновленную радиаторную решетку. Возможно, изменения были бы болеекардинальными, однако производитель хотел сохранить основную конструкциюмашины.
Также небольшой фейслифтинг случился в 1996 г. Наиболее существенные изменениякоснулись подвески, а также окраски черных полос по периметру кузова «в цвет»машины.
Технические характеристики
Rover 800 можно было приобрести с несколькими бензиновыми двигателями. Ониимели рабочий объем 2.0, 2.5 и 2.7 литра. Единственный дизельный мотороснащался турбиной и получил объем 2.5 литра.
В отличие от предшественников, версии с двигателем V8 для серии Rover 800 небыло. Старшим мотором выступал V6, выдающий до 177 лошадиных сил. Выбортрансмиссии ограничивался 5-ступенчатой механической или 4-диапазоннойавтоматической коробкой передач.
Общее впечатление
В течение всего срока существования, Ровер 800 являлся одним из основныхавтомобилей в автопарке британского правительства. Кроме того, машинаиспользовалась многими английскими полицейскими. Это добавило и без тогостильной модели авторитета, сделав Rover-800 атрибутом солидности и высокогостатуса.