Rover 200 – линейка компактных семейныхавто, выпускающаяся британской маркой с 1984 г. За 15 лет существованиямодели, Ровер 200 выпускался в трех поколениях. Первое – являлось 4-двернымседаном, построенным на базе Honda Ballade. Второе представляло собой 3-х или5-дверный хэтчбек, а также лимитированное количество купе и кабриолетов.Родственной моделью этой версии принято считать Honda Concerto.
Последняя генерация Rover 200 разрабатывалась английской маркойсамостоятельно. Впрочем, за основу был взят предшественник. Третье поколениевыпускалось только в кузове хэтчбек.
Эволюция модели
Оригинальный Ровер-200 стал заменой для Triumph Acclaim, и являлся довольнопрестижным автомобилем. Во время появления модели, малогабаритные семейныеседаны пользовались высоким спросом.
Переход к кузову хэтчбек во втором поколении полностью отражает веяния рынка вто время. Обновленная версия авто была представлена в 1989 г, и в этот периодкак раз происходил переход в сознании покупателей. Малолитражные седаны большене считались чем-то более престижным, чем хэтчбек.
Третье поколение вышло в 1995 г. и стало еще компактнее, чем второе. В данномслучае причиной были не тенденции и спрос, а интересы компании Rover.Производителю было необходимо чем-то заменить устаревающую модель Metro.
Последняя версия Rover 200 могла бы продаваться как супер-мини, однако поразмеру и диапазону двигателей была близка к Ford Fiesta, и позиционироваласькак конкурент аналогичным авто.
Технические характеристики
Ровер 200 поступил в продажу с бензиновыми моторами на 1.4 и 1.6 литра (105 и111 «лошадей»). Также был доступен 2-литровый турбодизель на 86 лошадиных сил.Позже были добавлены двигатели на 1.1, а также 1.8 литра, выдающие 60 и 120сил.
Вид трансмиссии напрямую зависел от двигателя – одни моторы комплектовались4-диапазонным «автоматом», а другие – 5-ступенчатой механикой.
Общее впечатление
Rover-200 последнего поколения с первых месяцев стал крайне популярным авто.Предыстория модели и реакция прессы способствовали успеху. По объему продаж,он занимал 7 место в Великобритании с 1996 по 1998 год.
Однако со временем ажиотаж спал, и модель стала заметно уступать по продажамтаким автомобилям, как Fiat Bravo или Reno Megane. Решающим фактором, скореевсего, стала цена, которая со временем показалась покупателям неоправданновысокой.