Opel Astra H – третья версия автомобилялинейки «Astra», выпускающееся с 2004 г. Астра версии «Н» стала приемникоммодели «G», а также косвенно заменила устаревающую модель «Vectra B».
Локальная сборка в РФ была начата еще в 2004 году в г. Калининград, а в 2008г. развернулось производство полного цикла на заводе GM околоСанкт-Петербурга.
Эволюция модели
Изначально авто было представлено в кузове 5-дверного хэтчбека, а спустя времяпоявились версии универсала (Caravan), трехдверного хэтчбека со спортивнымуклоном и даже кабриолета. Автомобиль построен на платформе Delta, которая также использовалась в модели «Zafira», Chevrolet Cobalt и многих других моделяхконцерна Дженерал Моторс.
Визуально, Опель Астра Н получил новый дизайн, с более отвесными линиямикузова и обновленной оптикой, перенятой у «Signum». Интерьер машины получилсястильным и вполне соответствовал духу времени. Единственный фейслифтинг моделисостоялся в 2007 г.
Технические характеристики
Палитра силовых агрегатов для Opel Astra H была достаточно широкой, включаятурбированные версии для обоих видов топлива:
- Бензиновые двигатели имели объем 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра, с мощностью от101 до 241 лошадей;
- Дизельные моторы были представлены объемом 1.3, 1.7 и 1.9 л, выдавая 90 –150 сил;
Выбор трансмиссии также впечатляет:
- «Механика» с 5-ю передачами;
- 5-ступенчатый секвентальный «автомат»;
- 4-диапазонная классическая АКПП;
- 6-ступенчатая «механика» для версий с трубо-двигателем;
Передняя подвеска представлена стойками McPherson, а на задней оси применяетсяполузависимая балка.
Общее впечатление
Плюсы и конкурентные преимущества Астра Н сложно перечислить. В первую очередьэто стильный экстерьер, экономичный расход топлива, ремонтопригодность иотличная управляемость. Из недостатков стоит отметить довольно высокуюстоимость обслуживания. Не относясь к бизнес-классу, машина все же довольнотребовательна к расходникам, регулярности проведения ТО и другим нюансам.